中国日报11月11日电：交通是兴国关键、强国之本。中共二十届中央委员会第四次全体会议审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》）通过了加快交通强国建设的要求。 《建议》强调，要完善现代综合交通运输体系，加强跨区域统筹布局、跨模式融合，强化薄弱地区覆盖通达保障。同时，推动交通运输等重点领域绿色低碳转型。 在这个季节，高铁成为最引人注目的“名片”之一。香港南华邮政此前曾撰文称，中国凭借庞大的高铁网络和卓越的建设能力，在全球轨道交通格局中占据领先地位。文章作者当时是英国《金融时报》记者，他回忆起1982年在中国培训的经历。当时，从北京到西安坐卧铺火车需要15个小时，而现在乘坐高铁只需4个小时。 香港南华报告截图 不断创出新速度的“复兴号”列车穿梭在总里程4.8万公里的高铁网络中，连接哈尔滨、乌鲁木齐，直达西双版纳——这是中国铁路发展的生动缩影。 高铁不仅改变了国内旅游的格局，更因其高性价比、时效便捷、绿色低碳等特点，成为越来越多人们出行的首选。特性。去年，中国铁路旅客发送量突破40亿人次，高铁网络覆盖数百个城市。这种影响和旅行需求的持续增长创造了难以复制的系统优势。此外，高铁不仅可以降低成本，还能带来巨大的绿色效益。 国际旅游媒体《旅游世界》也指出，东亚将通过人工智能系统、智能机场、超高速铁路等技术重新定义全球旅游业的未来。文章特别指出，中国一直是科技创新的先行者，旅游业亦是如此。 《建议》提出拓展旅游领域合作新空间，推动旅游强国建设，丰富优质旅游产品供给，提高旅游服务质量。同时，我们将提高i入境旅游国际化水平。 11月5日，在浙江省台州市杭台高铁温岭至玉环段施工现场，中铁十四局工作人员操作长途牵引车进行铺轨作业。 （图片来源：新华网） 文章作者认为，这种无缝旅行体验还将扩大铁路网络，更快的高速列车和正在开发的新一代磁悬浮系统。中国在高铁系统方面也处于领先地位，能够以前所未有的速度连接大城市。这些发展，加上智能旅游中心和人工智能驱动的旅游服务，不仅将方便国内旅游，还将促进国际入境旅游。 雅虎新闻报道了居住在泰国的外国游客@beardedtravels在中国乘坐高铁的真实经历。报告称，中国一直热衷于近年来推动了这种出行方式的发展。西方人分享在中国乘坐高铁的经历并不罕见，舒适性、便利性和可用性常常受到称赞。博主在视频结束时问道：“你认为它值 25 美元吗？”一位网友评论道：“太酷了！”另一位评论者补充道：“完全值得。” 报告还指出，除了舒适性和经济性之外，高铁还具有显着的环境效益。与飞行相比，铁路产生的碳污染更少，对缓解全球变暖和极端天气具有积极影响。 西班牙某新闻网站报道截图 在基础设施建设方面，中国高铁网络仍在不断扩大。西班牙新闻网站近日在报道中指出，中国再次挑战速度极限——这一次，可能会重新定义全球交通的未来。走在CR450高铁技术标准下，从洛杉矶到旧金山的六小时行程（超过380英里）理论上可以缩短到一个多小时。 从完善路网到技术迭代，从提升服务到绿色转型，中国正在用系统化的交通发展方式和持续的技术创新，不仅改变国内外旅客的出行方式，也在全球范围内重新定义“未来出行”的图景。随着高铁网络的不断拓展和智能系统的不断升级，更高效、更便捷、更可持续的出行时代正在成为触手可及的现实。 （编译：马锐 审稿：高琳琳 韩禾） WS69128E82A310CECA48B7C106 https://cn.chinadaily.com.cn/a/202511/11/ws69128e82a310ceca48b7c106.html 版权保护：本网站发表的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网所有（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]