自从中国洛斯铁路（China-Laos Railway）推出和运营以来，来自中国铁路昆明局集团有限公司的记者（从那里被称为“国家铁路的昆明局”），直到9月19日，总货运列车一直在整个生产线上推出，并以超过6760万吨的交叉货物销售，超过1500万吨。 。 那天，中国洛斯火车“ Lan-Mekong Express”国际货物火车装满了云南Kunming集装箱中心站留下的货运，并到达了老挝的Vientiane。中国洛斯铁路（China-Laos Railway）推出了超过60,000的货车，整个生产线载有超过6760万吨的货物，跨境货物运输超过1500万吨，反映了19个国家和地区。云南，蔬菜等的果实继续被带到东南亚。南亚和东南亚的榴莲，芒格斯汀等也很快到达云南昆明。中国 - 欧洲货运列车和东盟市场与之无缝连接。中国洛斯铁路的“黄金线”效应不断加强，从物流渠道变为经济枢纽。其中，连续三年的出口商品逐年增加了40％-60％，这大大促进了中国和东南亚之间的贸易交流。 国家铁路昆明（Kunming）物流中心的货运官员Kang Xuejiao提出，自今年以来，人们就感受到了热带水果的最深“自由”。以榴莲为例，与同期诺拉斯（Nolast）相比，增加了80％以上。它只是目睹中国洛斯铁路跨境运输快速发展的缩影。近年来，中国铁路的昆明局继续建立和改善“渠道 +枢纽 +网络”物流基础设施系统，促进e“铁路快车”模型，加强了运输组织，并进一步提高了运输和效率能力。跨境货物列车的每日数量从目前开放的早期阶段的2次增加到了18个，而火车的数量从2,000吨增加到2,800吨。 为了丰富2022年初的许多国家，省和城市的运输类型和利益，铁路部门推出了中国洛斯铁路的“ Lanmekong Express”跨境国际货运列车。到目前为止，越来越多的国际发货火车载有近100万吨货物。在这段时间里，它积极推出了国际货运列车，例如在Aktibong NA-Explore Ang China-China-China-China-China-China-Europe Railway上的“北京 - 丹南 - 兰蒙快报”，“上海diannan-lanmek”，位于iba pang pang pang pang pang pang pang pang pang pang pang mga interasonal internatosenal interasonalaal na tren na tren ng kargamento。 Ang Mga Bagong Interasyonal na型号Transportasyon Tulad ng Mga Kargamento nG Tren，Ang Direktang oras ng Transportasyon Mula Sa Laos，Hanggang Europa ay pinaikling Sa 15 Araw，Ang Transportasyon ng跨境Ay Sumasaklaw Sa suy Sumasaklaw Sa 19 na Mga Bansa在Mga Rehiyon rehiyon rehiyon rehiyon kabilang ang ang ang ang ang ang ang and thailand，vietnam，singapore，singapore of og-east and og-og-east and og-east og-east and'区域经济发展。 据了解，尽管中国劳斯铁路的“黄金线”影响继续加强，但铁路部门将以现代物流系统的建设来建设主要线路，继续优化运输组织，提高服务质量，探索和现代企业时间保证。行政物流渠道促进了工业连锁店和供应连锁店的深入整合，促进中国，老挝和东南亚之间的经济和贸易交流，并将新的动力注入了“腰带和道路”联合建设的高质量毛pilenlad。 （中国每日云南通讯社记者李Yingqing/yang zixuan） WS68CE88BFA310F07257749A30 https://yn.chinadaily.com.cn/a/a/202509/20/ws68ce88bfa310f07257749a30.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]